极端通勤会降低幸福感，相信不会是最后一根稻草。

工资低，还有加不完的班一定是最后一根稻草。

2022年度中国主要城市通勤检测报告显示，2000余万北京常住人口中，极端通勤人口的比例达到30%，居全国之首，北京单程通勤时间达到48分钟。

如果你家离公司5公里不到，那你就属于幸福通勤人群。

如果你的单程通勤时间大于1小时，那你就属于极端通勤人群。

但在大城市，通勤1小时太常见，小于1小时都觉得有些轻松，单程1.5小时也没多么罕见。特别是北京、深圳。

德国的一个实证研究发现，通勤时间越长的人，主观幸福感越低，并将这种通勤时间延长，却未换来相应补偿的效用失衡现象称为通勤悖论。

为了生活

为了生活，每天都有人在奔波、拥挤在通勤的路上。他们过着起早贪黑的日子，睡的比鬼晚，起的比鸡早。他们可能不知道凌晨2点的酒吧是怎么样，但他们一定很熟悉早晨6点的城市是怎么样！

虽然都知道长时间的通勤意味着锻炼和睡眠时间的减少，严重损害身心健康。但在每一个工作日的清晨，我们依然会和往常一样——起床洗漱，然后匆匆忙忙赶着上班，然后在夜幕低垂时疲倦地赶回家。

若不是生活所迫，谁愿意长距离长时间通勤呢！

身体的痛苦也会影响到人的心情，但生活的痛苦更影响人的心情，我们都在消耗自己的身体，换取生活所需。

上班族用生命在通勤，真的一点儿也不夸张……

理想也许还没有实现，现实也还不那么尽如人意，还是需要不断不断前行下去。

通勤经历分享

通勤100分钟！有网友分享他刚毕业那年精力旺盛吧，一趟通勤就100分钟，早上6点多就跑出去等车，每天通勤200分钟，被家里人逼着去的一个单位，整个单位每天安排几个老实人加班到晚上十点多，每晚下班回到家接近0点，996做得很好，工资只有3k，熬了一个半月就得了急性肠胃炎打了几天吊针好了就又继续，然后熬了大半年，忍不住辞了。

还有9点上班6点多起床的，先是电车到地铁站，然后中途地铁换乘，出地铁后骑哈啰骑到公司！

实习时每天通勤时间三个半小时起步，七点起床，晚上十点多回到，上班如上坟，那心情至今令我毛骨悚然。

我就是极端通勤，表面8小时，事实不到六点起，晚上七八点回。问我为什么不换工作？年纪不小，能力有限，平凡普通。

我在深圳上班，高铁换地铁，掐点出门，不能有半分延误，每天就赶着时间，来回两个多小时！

我也经历着极端通勤，双城生活工作，单程70-80分钟，但好在我直达大巴，固定有位置的，上车就睡觉，也算极端通勤中的幸运者了。

想一想，每天只干四件事，上班，下班，上班的路上，下班的路上。这是一种什么样的体验？

降低幸福感

本来一天24小时，上班八小时，睡觉八小时。就剩八小时吃饭休息等属于自己利用的时间，如果通勤用掉两小时，相当于四分之一空余时间在路上了，我们可支配时间少的可怜，基本就没时间做别的事了。

感觉通勤时间超过一小时人生都艰难了很多，幸福感都下降了。

不只是极端通勤，加班尤其是没有加班费的加班也是降低幸福感的原因，高房价，高教育，高物价，都降低幸福感！

很多时候我们太关注显性的收入，却忽略了隐形的成本。

成长就是让你的时间更值钱，省时间也是一种赚钱方式，只不过这是投资未来。

通勤是一座桥，连接着工作与生活。

随着城市化进程的高速发展，这座桥变得越来越长，也越来越堵，渐渐地，看不到尽头……

你的通勤时间最长是多少？