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上个世纪谁能想到，一座城市会有多个火车站？
铁路在清末虽然已经开始修建，但在上世纪，很多城市基本上都只有一个火车站。当然，这个城市的第一个火车站，向来都离城区很近，用的名字也是城市的名字，指代特征非常强，让人一看就知道在哪个城市。
北京站在北京所有车站中最居中
进入21世纪，铁路大规模修建，一座大城市除了普速铁路之外，还有多条高速铁路引入，让大家的交通出行更加方便快捷。
而多条铁路引入，不可能让所有的乘客都集中到一个火车站，于是一座城市拥有多个火车站的情况便屡屡出现。
每个地方的第一个火车站，基本上以所在城市名字命名
根据铁路车站的命名规则，新修建的火车站，大抵都是城市名字+方位词。这就造成了很多城市都出现了带东西南北的铁路车站。而最早修建的只有城市名字的火车站，基本上居于城市中心，算是中心车站。
纵观国内的大城市，基本上都有带东南西北方位词的铁路车站。但如果要说这些带东南西北方位词的车站，以及原有的中心车站，都能够坐车出行的，全国目前仅有一座城市，它的名字叫北京。
北京东西南北中火车站分布图
在北京市内，有北京站、北京东站、北京南站、北京西站、北京北站等，带方位词的东西南北火车站，再加上一个居中的北京站，齐了！
这5个火车站，均都有始发终点的客车开行，大家均能在每个火车站乘坐火车或动车出行。当然，它们之中，也有区别，比如北京西站、北京南站始发终点车次最多，北京东站最少。
北京南站主要始发终到动车组
而且，北京东站并没有始发终点的列车，只有4趟S102、S106、S109、S112列车经过，但列车也都在此停靠办理上下客业务。
其实，其他的大城市也有东西南北中火车站，比如成都、哈尔滨、沈阳等。
像成都这座超大城市，除了最早修建的成都站外，还有成都东站、成都西站、成都南站、成都北站，这些车站，分布于成都的东南西北中位置。
成都火车站是成都最早修建的客运站
不过，成都的这几个火车站，也只有成都站、成都东站、成都南站、成都西站办理客运业务，每天都有火车或动车始发终到（经过），成都北站并不办理客运。
为啥呢？因为成都北站只是一个货运编组站，它只负责货运车辆的接送，以及货运车辆的解编作业，并无一趟客车在此供乘客们上下。
成都北站主要是解编货运列车
并且，这个成都北站并不在成都主城区，而是位于成都市新都区的木兰镇和泰兴镇间，与成都站、成都东站、成都南站、成都西站位于主城区三环内外大不同。
只是，因为成都北站办理货运，成都人大多都不知道有这么一个火车站，反而把成都站叫火车北站，显然这个叫法是错误的。
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