汽车amt是什么意思(汽车amt是什么意思)

看了好多什么介绍手动挡自动挡的，好像大家的意识方面就死死地定在这两大方面，没有再去深究其中详细了。其实，自动挡方面，有包括了四种自动变速箱，即自动变速箱(AT)、无极变速箱(CVT)、序列变速箱(AMT)和双离合变速箱(DCT)，我们还是看看它们各自优缺点吧，不要再模棱两可了!

变速箱之一：自动变速箱(AT)

简介：自动变速箱(AT)是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。目前绝大部分都是采用自动变速箱(AT)，例如大家经常所说的5AT、6AT还有7AT等等。

优点：可靠性高，几乎可以做到免维护;平顺性强，而且档位数越多平顺性越好;不错的驾驶乐趣

缺点：油耗高，经济性不足

变速箱之二：无极变速箱(CVT)

简介：CVT就是连续可变传动的意思，因此CVT变速箱也叫做无级变速箱。操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却跟前者完全不同，由跳挡变为了链条的连续变化，因此动力传输更加顺畅。

优点：可靠性高;平顺性超强;出色的低油耗，且仅次于手动挡

缺点：缺乏驾驶乐趣

变速箱之三：序列变速箱(AMT)

简介：看AMT的意思，就知道AMT本身就可以看成是自动的手动变速箱，在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统，以达到自动切换挡位目的。

优点：可靠性不错;油耗很低，而且稍逊于CVT

缺点：平顺性很低，毕竟换挡时要控制离合器、控制换挡;缺乏驾驶乐趣

变速箱之四：双离合变速箱(DCT)

简介：DCT，也有人称为DSG，说到DSG，估计大家都会想到大众，因为大众对该技术应用较早而且广泛。DCT因为其有两组离合器，所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的开关，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。

优点：油耗表现程度和AMT相差无几;拥有不错的驾驶乐趣

缺点：因为成熟度较低，特别是干式离合器的控制稍欠成熟，所以可靠性很低;平顺性低

小编点评：看了上面的表格，很直观的显示了四种自动变速箱的优缺点指数，相信大家都能从中领会到了点什么。不过，总的来说，貌似四种变速箱孰优孰劣，没有一个明确的说法，毕竟都有自己的优势和劣势，一切只是看消费者的态度而已。

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