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一直以来只知道同轴度是什么概念，同轴度怎么标注，但是一直不明白同轴度这个虚拟的概念，如何进行实际检测，偶然间发现，原来同轴度的检测方法是有标准依据的，标准上明确了同轴度的几种测量方法，就跟做实验一样，按标准进行操作就可以了；

同轴度是什么？

同轴度就是定位公差，理论正确位置即为基准轴线。由于被测轴线对基准轴线的不同点可能在空间各个方向上出现，故其公差带为一以基准轴线为轴线的圆柱体，公差值为该圆柱体的直径，在公差值前总加注符号Φ。

简单理解就是：零件上要求在同一直线上的两根轴线，它们之间发生了多大程度的偏离，两轴的偏离通常是三种情况(基准轴线为理想的直线)的综合——被测轴线弯曲、被测轴线倾斜和被测轴线偏移。

同轴度如何测量

同轴度测量的一定是回转体零件, 比如一个底座上的螺栓孔和沉头孔, 由于底座不是回转零件, 所以其上的螺栓孔和沉头孔不能应用同轴度。

在实际测量中，同轴度的测量受到多方面的影响。操作者的自身素质和对图纸工艺要求的理解不同；测量机的探测误差，探头本身的误差；工件的加工状态，表面粗糙度；检测方法的选择，工件的安放、探针的组合；外部环境等，例如检测间的温度、湿度等都会给测量带来一定的误差。所以在实际应用中应多从以上几个因素考虑。

以下为同轴度测量的标准文本内容，如需下载PDF版完整标准文本内容，可复制文章标题发私信给小编，即可自动获取相应下载链接。

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