宝马760多少钱(宝马7系m760li)

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作为宝马7系最为牛逼的轿车,M760LI一直是独立于7系的存在,因为发动机方面,它和自家豪华品牌劳斯莱斯旗下古斯特轿车,采用同一款6.6T V12发动机,匹配采埃孚的8AT变速箱,只不过调校略有不同,760LI的最大功率585马力,古斯特的最大功率为571马力,760LI的最大峰值扭矩850牛米,前置四驱,智能XDRIVE四驱,百公里加速只需要3.7秒,要知道这可是一台车长超5米2的轿车,虽然不是超跑,但性能足以和入门级的超跑一较高下,它的同级别对手,显然是已经停产的奔驰S65L AMG以及奥迪A8L 6.3FSI W12。

外形方面,除了标配照射距离更长的激光大灯外, 可以说,这台760LI和普通7系轿车最显著的区别,还是车身翼子板上,依稀可见的V12铭牌以及车尾双边四出的排气管。

尾喉做得非常大,一看就不是好惹的家伙。

开这台车出去,显然不会被人误认为司机,因为这台车和奔驰S65包括S600最大的区别,还是这台车更侧重驾驶乐趣,否则,大老板也不会买这样一台车,完全可以上同价位,尽管只有V8的宾利飞驰。

内饰方面,760LI相比于7系轿车,做工和用料方面,有些差别,全车采用了大量软质皮革,NAAPA真皮材质,12.3英寸的液晶仪表+10.25英寸的中控液晶屏,科技感十足,宝华韦健钻石音响环绕整个车厢,ACC全速自适应巡航,360度全景影像,HUD抬头显示,一应俱全,座椅包裹性很强,填充物软硬适中,表面还做了双拼处理,高级感十足,水晶档把附近的面板上,还刻着V12的标识,虽然内饰高级感略逊色于奔驰S65L AMG,但开起来的味道,的确是更胜一筹,毕竟宝马主打的还是操控。

开在路上,这台车不仅回头率高,而且推背感很强,可以说油门踩哪给哪,方向盘转向十分精准,加之底盘调校本身就偏舒适,实在是一款不可多得的好车,不过对比劳斯莱斯古斯特,差得还不止一点点,毕竟,两者并不在一个起跑线上,后者无论是级别还是尺寸,都要大得多!

如今随着排量法规的日益严苛,V12发动机,也逐渐将退出历史舞台,M760LI也即将引来终极版车型,未来将不会再有V12发动机,展车采用碳黑色的车漆,尤为低调,车辆官方指导价242.80万元,优惠后落地250多万上下,小三百万这个价位,可供选择的都是V8车型,诸如宾利飞驰,保时捷帕拉梅拉TURBO,连3.0TL6的奔驰S500L都和它差不多,所以V12显得非常高大上,不知道对于这台7系旗舰,是否也有一肚子话要说?欢迎大家在下方留言互动。

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