苏南沿江高铁（南沿江城际铁路票价）

高速铁路是我国目前陆路交通中速度较快的一种交通工具，是很多地区争相建设的，不过也不是什么地区都能申请建设的。高速铁路有着速度快及很好的乘车环境，所以沿线设置的站点少，同时票价相对也很贵的，这就造成很多乘客在时间不急的情况下，都不去乘坐，目前我国高铁已出现空车厢的情况。

由此，政府提升了高速铁路申请建设的标准，门槛提高了，很多城市也打消了建设高速铁路的念头，但对江苏这样一座城市来说，这不都是事，因为江苏有着绝对的经济实力，各个城市都是非常优秀的，乘客也更舍得多花钱选择高铁出行，所以目前在江苏规划建设的高铁线路还是比较多的，南沿江城际铁路就是其中一条。

南沿江城际铁路建设于江苏苏南地区，主要的目的就是连接苏南5市，但不同于其它通道，这次的通道多为苏南的一些县级市服务的，毕竟这些县级市的实力都太过强悍，一点不逊色于一些地级市，对高速铁路的需求也更大些。

这条铁路全线约278.53千米，只设了8站，这也更能体现出这条高速运行的速度，只有站与站的间隔远，才能发挥这条铁路设计的350公里时速。

目前南沿江城际铁路正处于积极地建设中，计划是在今年建成的，不过计划赶不上变化，从目前沿线的进展来看，今年建成是肯定不可能的了，很多路段还停留在建设一些关键性工程，但全线还是取得了不错的进展，已有媒体报道说2023年会大概率建成了，我们拭目以待。

由上可知，南沿江城际铁路延期建成那是肯定的了，不过其作用还是不变的，等这条铁路建成了，会借助沪苏通铁路直达上海，也就形成了沪宁间的又一条高速铁路，为沪宁间目前已有的通道减压，方便沿线商务人士的往来。