裸车价接近80万，落地价超过100万的保时捷718 Cayman S是保时捷718 Cayman的性能版本。
展车采用石墨蓝的车漆，带保时捷动态照明系统的PDLS LED主大灯14500元，其采用2.5TH4水平对置的涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率257KW(350马力），最大峰值扭矩420牛米，百公里加速仅4.4秒，极速285KM/H，它和Boxster S最大的差别还是一个是硬顶跑车，另一个是敞篷跑车。
车身尺寸在同级别中并不出色，车长不到4米4，车宽超过1米8，车高不到1米3，轴距不到2米5,718和911还是很容易区分的，大灯并非是圆形，除了911GT3 RS外，911卡雷拉其余车型，车身后侧都没有进气口，无钥匙进入系统8700元，倒车影像8100元，门控灯的电动折叠外后视镜3700元，定速巡航控制系统4300元。
中置后驱，前后均为麦弗逊式独立悬架，原厂前后都是19英寸轮圈，会要求选配20英寸的卡雷拉S的轮圈，18500元,SC组件27500元，后桥限滑差速器也得选配。
内饰方面，则显得非常简洁干练，多功能加热式方向盘5700元，BOSE环绕音响14600元，座椅头枕带有保时捷盾徽的压花2800元。
Cayman S还是一台个性化十足的性能跑车，车身虽然小巧，但动力强劲，加速很猛，内饰方面，做工精致，令车主吐槽最多的无非是空间并不是很宽裕，舒适感一般，毕竟是侧重驾驶者的纯跑车，总会有缺点，不知道有多少人喜欢它呢？
免责声明：内容来自用户上传并发布，站点仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，本网站所提供的信息只供参考之用。