e族是指什么意思(越野e族怎么了)

时刻小站 95

每年的T3穿越挑战项目都是英雄会的重头戏,也是最核心的一环,它追求竞技与挑战的越野运动精神,更追求无兄弟不越野的团队精神。同时,它又是量产车都可以参与的活动,这也让它更加贴近大众,因而受到了广大越野爱好者的拥护,很多会员千里迢迢赶赴英雄会就是专程为此而来。

T3的全称即Team 3 Challenge,是越野e族独创、最具团队协作精神的大众竞技活动。以三辆车为一个组别,三车同时出发,以最后一台车到达终点的时间作为最终成绩。这项活动不记单车成绩,讲究的是团队之间的协调与配合,在这个无兄弟,不越野的英雄会上,在狂沙漫卷的赛道上,你的队友就是并肩作战的兄弟。

十六年风雨征程,作为英雄会核心的T3活动依旧充满魅力。英雄会之前就有车手早早地来到巴丹吉林开始练习,更是有一些平时接触不到沙地的爱好者经常从千里之外飞来练车,T3的魅力可见一斑。

Wonderful①|专家带你看T3

( ▼ 以下排序不分先后 )

裁判长大姐夫

排位活动总长6.8公里,

由伏岭、合成道、砂石道、沙山四种构成。

今年的活动依然首先进行排位活动,由排位活动的名次来决定活动当天的发车顺序。排位活动总长6.8公里,由伏岭、合成道、砂石道、沙山四种构成。为了保证结果的公开、公平、公证还特别邀请了北京的专家裁判团队担任各个岗位的主裁。排位活动的成绩不计入总成绩,主要是为了让大家找找车感,调整一下顺序、互相配合的状态,测试一下GPS设备等。

今年的活动改到阿拉善右旗,这里是中国第二大沙漠——巴丹吉林沙漠。巴丹吉林的沙漠更为壮阔,这里的高沙区非常多,沙漠珠峰的必鲁图峰就在巴丹吉林,我们越野人喜欢玩大沙子,所以都愿意到这来,挑战极限。

福建大队版主、组委会联络人壹贰叁

活动设计上还是以趣味性为主,

但是线路上很多地形的难度可能还会超过专业赛事。

今天长距离线路总共70公里,分为两个PC点,前半程比较平缓,后半程进入高沙区域,如果车手发挥稳定的话,正常1小时45分钟就可以跑完全程。巴丹吉林沙漠相较腾格里沙漠而言,沙区更大、充满了风险,这里拥有世界沙漠的全部地形,发车后经过一片戈壁滩然后进入草垛赛道,再正式进入沙区,最后是高沙区。在活动设计上还是以趣味性为主,但是线路上很多地形的难度可能还会超过专业赛事。

T3活动主管、线路设计者定远五哥

巴丹吉林沙漠沙山比较高,

想要来参与的车手一定要勤加锻炼,注意安全。

我们在线路的选择中也是找了当地熟悉地形的朋友一起进行了细致的勘路工作。今年第一次在巴丹吉林沙漠组织活动,也是为了便于新近加入的会员更多更好地参与,我们在线路设计上也是选了一些相对简单的路线。今天长距离线路中完成的第一名,我们内蒙的棋盘井车队仅仅用了1小时21分48秒88就跑完了全程。最后参加活动的39组车队,完成率达到了百分之九十。但是风险还是存在的,巴丹吉林沙漠沙山比较高,想要来参与的车手一定要勤加锻炼,注意安全。

Wonderful②|车手谈活动

( ▼ 以下排序不分先后 )

棋盘井途行者汽车俱乐部|权太虎

这一回终于如愿以偿夺得了冠军,

我非常高兴,也期待着明年英雄会再战!

我是从北京来的,这次运气不错得了冠军,这应该得益于我的两个搭档,我们棋盘井车队的两名高手。虽然今年的线路不是很好跑,翻车、撞车的情况也有,但是我们团队跑的还是比较流畅,这个好成绩是大家协同配合的结果。这是我第六年参加咱们越远e族英雄会了,得了三年亚军,这一回终于如愿以偿夺得了冠军,我非常高兴,也期待着明年英雄会再战!

河北大队沧州分队团队

在巴丹吉林,这种体验是独一无二的。

我不太会说话,但还是感觉挺高兴的,T3活动就是兄弟们团结无间的合作,这种默契在活动中尤为重要。一路上有挑战,有联手合作,也有美丽的沙漠风光。在巴丹吉林,这种体验是独一无二的。

北京龙鸟车会团队

意犹未尽,想挑战一下更难的路线。

我们参加T3活动有十年以上的时间了,也是2015年拿到过冠军。这次我们跑了1小时23分多的成绩,整体感觉还算顺利。感觉路线应该再设长一点,复杂一点更好。很是意犹未尽,想挑战一下更难的路线。我们三台车的配合很默契,三台车是同时出来的。活动前我们预想是期待前三名,活动后看到成绩也在意料之内,期待明年的越野e族英雄会能有更好的发挥。

唐山运良CT减震器车队|哈斯托亚

不能一味追求速度,

安全顺利到达也是取得好成绩的关键。

我来自内蒙古乌兰察布的哈斯托亚,是我们车队第二台车的领航,这也是我第一次参加越野e族的这项活动。其实我平时很少跑沙漠,这一次跑下来我觉得感觉非常好,但还是不能一味追求速度,安全顺利到达也是取得好成绩的关键。

山东龙脉车队|尼三哥

我今年25岁,但是在沙漠里开车也开了将近10年。

ps:长距离活动开始前,我们采访到了巴丹吉林著名的尼三锅的锅主额尼日勒图,这次活动他作为山东龙脉车队的主驾之一参加。最终山东龙脉队取得了第四名的成绩,可见T3的难度和不确定性都是很大的,车手们的水平更是非常了得。

我是本地人,在沙子里长大的,平常做向导工作,对这里的地形还是很了解的,只要车子不出问题,我还是有很大的信心。我今年25岁,但是在沙漠里开车也开了将近10年,不过这是我第一次参加英雄会的T3活动,和队友们的合作者机会也不是很多,希望能够取得一个比较好的成绩吧。

Wonderful③|T3活动收获

( ▼ 以下排序不分先后 )

在极具挑战的沙漠中,

越野英雄们相互扶持与救援

充分展现了团队协作能力,

也带来惊现刺激的视觉盛宴。

经过激烈角逐,

车号013的棋盘行者汽车俱乐部,

以012:1:48:88的成绩摘得桂冠。

车号027的河北大队沧州分队,

以及车号007的北京龙鸟车队,

分别斩获得第二、第三名

另外,还有攀爬组、UTV组获奖名单新鲜出炉

T3活动成绩表

活动结束后,

组委会为勇士们进行颁奖仪式,

英雄会也随之进入了尾声。

越野的路没有尽头,

在广袤的沙漠里,有太多值得感动的画面。

英雄们收获的不仅仅是奖牌,

还有旖旎壮美的大漠风光,

更满载而归的是,

紧密团结的兄弟之情。

( ▼ 以下图片排序不分先后 )

图文|sisi&六月

编辑 | 沈林骏青

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