一、引言
无论是硬件还是软件的更新频率，手机端比汽车端都要敏捷很多（详情可参考：车载芯片与手机芯片的区别）。因此，为了在车上也能体验手机上更新版本的软件及服务（如音乐视频播放、智能语音控制），各种车载系统便应运而生了。代表性产品有苹果的CarPlay, 百度的CarLife，以及华为HiCar等。虽然属于后来者，但HiCar已经展现了后来者居上的趋势，由于其在设计层面就有别于其它竞品，所以又被称为第二代车载系统。
二、华为HiCar介绍
华为HiCar发布于2019年，短短两三年时间，就已经搭载在了几百个型号的汽车上面。HiCar的核心是在手机和车机之间建立一个通道，然后把手机的应用和服务延伸到车上，给使用华为手机的消费者带来更好的出行体验。通过HiCar可轻松实现如下功能：
1）无感连接
支持有线（USB）和无线（蓝牙、WiFi）两种连接方式，在首次连接经过鉴权流程后，后面再连接就几乎无感了。考虑到车的家庭属性，并不是在任何时候都是完全的私密空间，所以HiCar还支持一种隐藏的连接方式：随心连接！当然前提条件是手机和车都支持NFC功能才行，将手机放置在车内的NFC区域时就能实现自动连接，当用户并不想将驾驶过程中收到的信息、语言、或电话暴露给车内其他人时，那么只需把手机从NFC区域拿开即可（笔者忍不住赞一个：太人性化了^_^）。
2）语音助手
在驾驶过程中，如果可以通过语音控制进行音乐播放、空调开关、地图导航等一系列操作，驾驶员的幸福感一下子就提升了。尤其是对于没有能座舱的车辆，只能借助车载系统来实现。
3）导航服务
与其它竞品的手机、车机映射方案不同，HiCar将二者的连接拓展到了硬件共享层面，所以它可以实现将手机和车机的计算能力、通信能力、定位导航能力等进行深度融合。所以在导航时，可以综合使用手机、车机的GPS和北斗数据，实现更加精确的导航（对于隧道内导航比较有用）。其它功能在需要的时候也会进行融合提升。
4）在线娱乐
就是可以将手机上的音频、视频投射到车载大屏上进行体验。与其它竞品的纯映射方案不同，HiCar的投屏效果并不是与手机端保持一致，而是显示专门为车载屏幕重新设计过的界面，用户体验更好。所以如果用户进入车库后并不想马上进家，可以先将车载系统调整到放松模式，然后将腾讯视频投射到15.6寸大屏上欣赏，完事了再进家。
5）通话服务
支持电话的拨打接听，以及语音视频的拨打接听等等。
6）情景智能
支持出行提醒、日历事件提醒、快递信息提醒等等。
7）驾驶员监测
可以利用车内的摄像头对驾驶员进行疲劳驾驶监测，开车打电话行为监测等等。
三、华为HiCar与苹果CarPlay有什么区别
以苹果CarPlay为代表的第一代车载系统，主要实现了将手机应用投射到车载屏幕上，以便体验手机端最新版本的软件功能服务，实现了手机与车机1+1互联功能。
而华为HiCar在设计之初就引入了硬件共享、万物互联的理念，主打的是深度互联，也就是所谓的1+1+N，N指其它智能终端。它打造的不仅仅是手机和车机之间的连接，而是以手机为中心，在智能手表、PC、音箱、IOT设备、智能电视等多设备之间的互联互通体验。
所以华为HiCar的体验要更好，设计理念也更加前卫，因此被称为第二代车载系统。
四、一些常见的疑问
1）如何体验HiCar功能？
首先确保自己的车和手机都是支持HiCar的，都支持的话就可以连接了（手机端在设置里面搜索HiCar就能看到HiCar智行服务）。如果老车不支持HiCar，甚至连屏幕都没有，可以在网上买一个车载智慧屏照样能体验到HiCar的智能。
2）为何自己体验的HiCar效果跟介绍不太一样？
HiCar的一些功能需要硬件支持，比如监控驾驶员行为，如果车内没有摄像头也是无法实现的。
3）上面说的很多功能好像车载系统自带的就有？
如果车辆已经搭载了智能座舱系统，很多功能确实已经提供了，如智能语音控制、大屏多媒体、车载导航等。但是像硬件融合，随心连接这些就无法实现了。比如笔者的大圣搭载的TINNOVE汽车智能系统感觉就挺智能的。
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