老头乐是啥意思（老年人不正经的交易）

它是方便老人出行的代步车，是被网友调侃的移动骨灰盒，行走的棺材，今天咱们来聊一聊老头乐为啥除了老人之外谁都不快乐？

凭借着价格低廉、不用上牌、不用驾照。老头乐可以说是深受老年人的喜爱，买菜接娃那是十分的方便。然而一上路就变成了过街老鼠，人人喊打。开车出行的小伙伴应该深有体会，最让人心烦的不是堵车，不是红灯，就怕在路上遇到老头乐。作为非机动车，却在机动车道上低速行驶，想超车都难，就怕一脚油门下去，对方突然来个急转弯。没撞上是万幸，一旦撞上了，就算对方全责，也很难拿到赔偿，因为老头乐基本上都不上保险，甚至连路人都遭殃。

根据相关部门的统计，2022年北京市电动三、四轮车发生违规交通事故131起，上百人因此命丧黄泉。在最近的五年的时间里，老头乐引发的交通事故高达83万起，死亡超过1.8万人，18.6万人因此受伤。然而事故频发并没有减弱大爷大妈们对老头乐的热情，低速电动车的销量节节攀升啊。到了2019年，我国低速电动车已经超过了1000万辆。甚至有些厂家为了迎合市场，把老头乐做成了豪华车的外形，缩小版的保时捷，奔驰，宾利，宝马随处可见。销量越来越多，而马路上隐藏的危险也越来越高。

老头乐到底该不该全面禁止？

为了从根源上解决掉老头乐带来的安全隐患，北京市已经规定，2024年1月1日起，违规电动三、四轮车不得上路行驶。不得在道路、广场。停车场等公共场所停放，消息一出，网友炸了锅了，有人认为，大快人心，必须进行管理，不过还有很多人认为，老头乐方便了老人出行，不应该被淘汰，关键是方便是方便，但是也不能拿命作为交换啊，咱们正常的机动车驾驶员开车之前都要考证，熟悉交通规则才能上路，但是大爷大妈可不管这些，横冲直撞，逆行，乱停。

有人说可以让老人也考驾证之后在上路行驶，不过事实上，就算老人遵守交规持证驾驶，老头乐仍然存在安全隐患，很多老头乐在设计上就存在缺陷，转弯的时候稍微快那么一点，都会发生侧翻事故，还有一些小企业，为了利益，偷工减料，车上连安全带都没有，更别说安装安全气囊了，甚至车辆出厂前，连碰撞测试都没有，一旦发生交通事故，分分钟要了老人的性命。

对此小伙伴们有什么看法，大家支持淘汰老头乐吗？我是阿豆，关注我，咱们下期见。