路虽远，行则将至
回望2022年
中国铁路一往无前、顽强拼搏
重点铁路项目陆续开工
多个超级工程拔地而起
西宁至成都高铁正在建设中
哈尔滨至伊春高铁哈尔滨至铁力段建设现场
天府站效果图
跨杭州湾双线铁路大桥北航道桥效果图
一起来感受
中国铁路笃行不怠
勇毅前行的澎湃力量
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6月
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开工时间：2022.06.01
开工项目：重庆东站
重庆东站位于重庆市茶园新区，总建筑面积约122万平方米，其中，站房建筑面积约12万平方米。重庆东站总规模为15台29线，车站最高容纳人数为15000人。站房设计充分提取重庆市地域元素和文化特点，整体以山水千里、黄桷参天为设计理念，将重庆的山、水、林融入其中。未来，我国西南地区将新增一座特大型铁路枢纽站。
重庆东站枢纽效果图
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9月
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开工时间：2022.09.28
开工项目：襄阳至荆门高速铁路
襄荆高铁北起郑渝高铁襄阳东站，向南接入沿江高铁荆门西站。正线全长117公里，设计时速350公里，全线设4座车站，其中宜城北站、荆门西站为新建车站，襄阳东站为既有车站，双河站为预留建设车站。建设工期3.5年。
开工时间：2022.09.29
开工项目：京雄商高速铁路雄安新区至商丘段
京雄商高铁雄安新区至商丘段北起京雄城际铁路雄安站，终至商合杭高铁商丘站。正线全长552公里，设计时速350公里，全线设16座车站，其中雄安和菏泽东2座车站为既有车站，梁山、郓城、商丘3座车站为改扩建车站，衡水南等11座车站为新建车站。建设工期4年。
开工时间：2022.09.29
开工项目：哈尔滨至伊春高速铁路哈尔滨至铁力段
哈伊高铁起自黑龙江省哈尔滨市，终至伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里，哈伊高铁全线共设9座车站，其中呼兰北等6座车站为新建车站，铁力站为改建车站，哈尔滨、哈尔滨北站为既有车站。建设工期5年。
哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成，其中铁力至伊春段已于2021年10月开工建设。2022年9月29日开工建设的哈尔滨至铁力段正线全长188公里。
开工时间：2022.09.30
开工项目：成都至达州至万州高速铁路
成达万高铁西起四川省成都市天府站，终至既有郑渝高铁万州北站，正线全长477公里，设计时速350公里。成达万高铁全线共设13座车站，其中遂宁站、南充北站、万州北站3座车站为既有车站，天府站等10座车站为新建车站。建设工期5年。
开工时间：2022.09.30
开工项目：瑞金至梅州铁路广东段
瑞梅铁路北起江西省赣州市瑞金市的瑞金站，向南接入漳平至龙川铁路梅州站。正线全长240公里，设计时速160公里，建设工期4.5年。瑞梅铁路全线设7座车站，其中天心站、会昌站、安远站、寻乌站、平远站为新建车站，瑞金站、梅州站为既有车站。
2022年9月30日开工建设的瑞梅铁路广东段，起自平远，终至梅州，正线全长75公里。
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10月
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开工时间：2022.10.01
开工项目：雄安新区至忻州高速铁路
雄忻高铁东起京雄城际铁路雄安站，向西接入大同至西安高铁忻州西站。正线全长342公里，设计时速350公里，建设工期4.5年。雄忻高铁全线设13座车站，其中雄安城际站等9座车站为新建车站，保定东站为改扩建车站，雄安站、忻州西站为既有车站，小里站为预留建设车站。
开工时间：2022.10.01
开工项目：巢马城际铁路江北段
巢马城际铁路正线全长61公里，设计时速350公里，其中江北段新建正线约47公里。线路起自合杭高铁巢湖东站，终至马鞍山东站，沿线共设5座车站。巢马城际铁路分长江以北、以南两段推进建设，江南段（含马鞍山长江公铁大桥）已于2021年5月正式开工。
开工时间：2022.10.09
开工项目：深圳至江门高速铁路
深江高铁起自新建的深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入江门至湛江铁路江门站，正线全长116公里，共设7座车站，其中江门站为既有车站，其他车站为新建车站。建设工期5.5年。
开工时间：2022.10.29
开工项目：西宁至成都高速铁路海东西至黄胜关段
西成高铁起自青海省西宁市西宁站，正线全长836.5公里，设计时速200公里。全线共设29个车站，其中西宁、海东西、青白江东、成都东4个车站为既有车站，其他车站为新建车站。
西成高铁全线分四段建设，其中西宁至海东西段、青白江东至成都东段已建成通车，黄胜关至青白江东段正在建设中。2022年10月29日开工建设的海东西至黄胜关段正线全长502.5公里，建设工期7.5年。
开工时间：2022.10.31
开工项目：上海至南京至合肥高速铁路安徽段
上海至南京至合肥高铁起自新建的上海宝山站，向西接入合肥铁路枢纽合肥南站，正线全长554公里，设计时速350公里，建设工期7年。上海至南京至合肥高铁全线共设16座车站，其中合肥南站为既有车站，太仓、南通、扬州东、滁州、肥东站等5座车站为改扩建车站，其他10座车站为新建车站。
上海至南京至合肥高铁安徽段东端衔接江苏省南京市，正线新建线路长约103公里。
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11月
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开工时间：2022.11.06
开工项目：北京至天津滨海新区城际铁路北辰（不含）至滨海新区段
京滨城际铁路北起京唐城际铁路宝坻站，终至津秦高铁滨海西站。北段工程（宝坻至北辰段）已于2022年12月30日开通运营。
2022年11月6日开工的南段工程，即北辰（不含）至滨海新区段正线全长40.41公里，设计时速250公里，设天津机场站、滨海西站2座车站，其中滨海西站为改扩建车站，天津机场站为新建车站。建设工期4年。
开工时间：2022.11.11
开工项目：上海至南京至合肥高速铁路沪宁段
上海至南京至合肥高铁沪宁段起自新建上海宝山站，终至江苏、安徽省界处。项目新建线路长度416公里，设计时速350公里。全线共设12座车站，其中上海宝山、崇明、启东西、海门北、如皋西、黄桥、泰州南、仪征北、南京北站为新建车站，改扩建车站有太仓、南通、扬州东站。
开工时间：2022.11.14
开工项目：合肥派河港铁路物流基地
合肥派河港铁路物流基地位于派河北侧、紧邻派河港，为综合性公铁水联运货场，包括铁路货场及铁路线建设，规划面积约917亩，新设派河站。该工程终点站派河站设有正线1股、到发线2股、货物装卸线4股，预留到发线2股、集装箱装卸线2股。
合肥派河港铁路物流基地总体布置效果图
开工时间：2022.11.21
开工项目：京港高速铁路南昌至九江段
京港高铁昌九段北起江西九江市庐山站，终至昌赣高铁何家村线路所。正线全长137.72公里，其中新建线路134.38公里，设计时速350公里，计划建设工期4.5年。京港高速铁路昌九段全线设5座车站，其中庐山站为既有车站。
开工时间：2022.11.28
开工项目：成渝中线高速铁路
成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起，向西引入成都枢纽成都站。正线全长292公里，设计时速350公里，部分区段预留进一步提速条件，建设工期5年。成渝中线高铁全线设8座车站，其中重庆北站为既有车站，成都站为改扩建车站，其他6座车站为新建车站。
开工时间：2022.11.29
开工项目：西安至重庆高速铁路安康至重庆段
西渝高铁全长739公里，设计时速350公里，分西安至安康、安康至重庆两段建设，同步建设西渝高铁与郑渝高铁间连接线。西安至安康段正线全长171公里，已于2021年6月开工建设。
2022年11月29日开工的安康至重庆段正线全长478公里、西渝高铁与郑渝高铁连接线正线全长90公里，建设工期6年。全线共设11座车站，其中重庆西为既有车站，其他为新建车站；西渝高铁与郑渝高铁连接线新建开州站1座车站。
开工时间：2022.11.30
开工项目：南通至宁波高速铁路
南通至宁波高铁自盐城至南通高铁南通西站起，向南引入宁波枢纽宁波站，新建线路长301公里，设计时速350公里，建设工期5年。全线设10座车站，其中常熟西、苏州南、嘉善北、海盐、慈溪5座车站为新建车站，其他为既有车站。
开工时间：2022.11.30
开工项目：西安至延安高速铁路西安至铜川段
西延高铁位于陕西省境内，全长299公里，设计时速350公里，分西安至铜川、铜川至延安两段建设。铜川至延安段全长208公里，已于2021年5月1日开工建设。
2022年11月30日开工建设的西安至铜川段全长91公里，共设7座车站，其中西安北站为既有车站，其他为新建车站，同步建设港务区东站至西安北站联络线等配套工程，建设工期3年。
开工时间：2022.11.30
开工项目：兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程
兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程位于新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州境内，线路自兰新铁路精河站起，终至国家一类口岸站阿拉山口站，全长70公里，设计时速120公里，建设工期2年。
开工时间：2022.11.30
开工项目：西安东站
西安东站位于西安市高铁东城中央商务办公核心区，是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽，车站车场总规模13台27线。车站建筑总规模为39.4万平方米，其中站房10万平方米，整体建筑气势恢宏，寓意秦山渭水、丝路长安。
西安东站效果图
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12月
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开工时间：2022.12.01
开工项目：成都铁路枢纽天府至朝阳湖段
成都铁路枢纽天府至朝阳湖段位于成都市西南部，线路自在建的成都至自贡铁路天府站引出，引入已开通运营的成都至雅安铁路朝阳湖站。正线全长80公里，设计时速160公里，建设工期3.5年。
开工时间：2022.12.23
开工项目：南京至芜湖铁路扩能改造工程
宁芜铁路扩能改造工程北起南京东编组站（不含），终至芜湖东站（不含）。改建后全线102.2公里，全线设10座车站，其中双龙街、谷里、江宁镇南为新建车站，毛耳山为既有车站，其他车站为改扩建车站。建设工期4.5年。
开工时间：2022.12.31
开工项目：太子城至锡林浩特铁路崇礼至黑城子段
太锡铁路全长392公里，全线共设15座车站。太锡铁路分三段建设，其中太子城至崇礼段已于2022年1月建成通车；黑城子至锡林浩特段为既有铁路，正在进行电气化改造；2022年12月31日新开工的崇礼至黑城子段设计时速160公里，建设工期3.5年。
新征程的宏图催人奋进
铁道万里，山河壮丽
我们将继续
擘画铁路蓝图的新篇章！
*本篇仅展示2022年度国铁集团开工建设的部分项目。
制图：黄琛乔谦殷超 李庆 徐媛 袁也
来源： 人民铁道网
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