由于地理原因,贵州省的交通建设相对滞后。近年来,贵州省抓住国家西部大开发的机遇,加强了以公路、能源为主的基础设施建设。随着以沪昆高速公路为代表的一批高等级公路的建成和使用,责州省的很多地方,已经告别了行路难的历史。
铁路:沪昆、川黔、黔桂铁路干线在贵阳交汇,贯通全省,营业里程2093千米,电气化通车里程1228千米,居全国之冠。穿越贵州西部的南昆铁路已正式通车,贵州段正线全长227千米,建有26个火车站。全长121千米的水柏电气化铁路与南昆铁路、内昆铁路共同构成大西南的南北大通道。大能力铁路水城至株洲电气化复线已建成通车。贵广高速铁路使贵阳至广州的铁路客运时间将由20小时缩减至6小时左右。沪昆高速铁路建成通车。贵阳南站是西南地区铁路运输最大的编组站,日编组能力8000辆。
贵阳火车站,是全省最大的客运中心。日到发客车60余列,可直达北京、上海、广州、成都、南宁、湛江、杭州等全国大中城市。为了适应旅游发展需要,旅游专列贵阳至安顺、贵阳至遵义、贵阳至玉屏、贵阳至麻尾、贵阳至昆明相继开通。
公路:3横5纵8联线的高速公路框架已完成规划。兰海、沪昆高速公路贵州境内已全线通车,铜仁至玉屏、盘县至六盘水、兴义至兴仁、榕江至黎平的高速公路先后贯通,以贵阳为中心,湘黔、黔桂、滇黔及川黔四条国道以及责开、责毕等省道从这里向四周延伸,与周边各省市及全国公路干线相连接,与3A级以上旅游景区相连接,覆盖重要产业基地,形成高效畅通的物流通道。
本省现有公路里程20.72万千米,其中高速公路8010千米。建成了连通全省各市、县、区的乡、村的公路交通网。8条国道公路干线中,有两条国道干线,纵向重庆一湛江和横向上海一瑞丽公路都经过责阳;包头至南宁的210国道,广州至成都的321国道也经过贵阳。还有秀山至河口的326国道、福州至昆明的324国道分别经过本省遵义、毕节、凯里、兴义等地。
航空:贵州的民航事业发展迅速,现有多家航空公司在贵阳开设民航业务。贵阳龙洞堡国际机场,离市中心仅9千米,是责贵州重要的对外空中交往渠道。空中航线达30余条,每周进出航班约320架次,可直达全国各主要大中城市,并已开通贵阳至香港直航包机。除贵阳外,铜仁、兴义、安顺、黎平也有旅游支线机场,通往全国主要城市。
水运:全省有30条河流可以通航,内河航道里程3442千米。可开办国际大型集装箱业务。
免责声明:内容来自用户上传并发布,站点仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,本网站所提供的信息只供参考之用。