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上个月底的秋季新品发布会上，苹果带来了新款的MacBook Air。这款产品的争议很大，一方面和旧款相比，它的外形设计、屏幕都得到了升级；但另一方面，它的起售价提升到了9499元，处理器性能却不强。
现在，知名拆解机构iFixit完成了对新MacBook Air的拆解，让我们对这款新品的内部结构有了进一步的了解。
首先，可以确定的是，新MacBook Air采用了第三代蝶式键盘，为了解决此前出现的进灰容易失灵问题，键盘结构上覆盖了一层硅胶薄膜。当然，苹果官方的说法是更安静。
此外，可以发现，新MacBook Air的内部元器件排列非常工整，并且全部涂黑，看起来非常赏心悦目。这款产品的电池占了很大一部分的空间，这也是强劲续航的保证。
值得一提的是，这款笔记本是配备了散热风扇的，而非此前很多人推测的无风三设计。不过，新MacBook Air的出风口和散热口都隐藏在转轴处，最大程度地保证着一体式全金属设计。
新MacBook Air的处理器为i5-8210Y，属于超低压产品，不过TDP从5W增加到了7W。在大部分负载不高的场景下，散热风扇转动的声音是听不到的。
iFixit给新MacBook Air打出的可修复得分是3分，用户自行维修的可能性很低。除了电池比较容易更换外，这款笔记本的CPU、内存条和固态硬盘都是不能拆卸的，自行升级的可能性几乎为0。
在国内，电脑产品主要部件的保修期为两年，浙江省为三年，MacBook Air保修内出问题的话，关系不大，但过保后的维修成本则会直线上升。如果你打算一部电脑用很久的话，这或许也是一个考虑是否购买新MacBook Air时的重要因素。
另外，小雷已经拿到了新MacBook Air，评测会在近期发布，感兴趣的话不妨关注下吧。
（图片来源：iFixit）
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