火车轮渡(火车是怎么跨海到海南的?)

时刻小站 167

海南是我国最南边的一个省级行政区,四面环海,主要是由山地、丘陵、平原等构成,属于热带海洋性季风气候,全年都比较暖和,是一个度假胜地。每年都会有很多人前往海南旅游,不过火车到海南是怎么过海的呢?大家知道吗?

因为海南是一个岛屿,所以去旅游时要么是乘坐飞机,要么就是坐船过去。那么火车是怎么跨过大海到达海南的呢?火车到海南是没有跨海大桥的,更没有海底隧道,要想到达海南是比较麻烦的。

就有专家想出了采用轮渡的方式,将火车送到对岸去。当火车到达海岸时,会将火车进行拆分,每两节车厢为一组,然后将这些车厢缓慢滑进轮船上,依次送到对岸去。到了对岸码头之后,再将这些车厢进行拼接起来就行了。

在火车上靠窗处,还可以看到拆装轮渡的场景,非常震撼。其实坐在车上,基本感觉不到什么变化,拆装、拼接的动静并不大。看似比较简单,其实还是比较耗费时间的。到达海南岛时,有很长一段距离火车都是在海岸线上行驶,还可以欣赏大海的壮阔。

这样的过海方式,在世界上都是比较罕见的,还是很佩服专家们的脑洞。码头的火车轨道有专门预留轮船的位置,轮船停靠在码头时可以很好的与码头对接在一起,所以火车上轮船还是比较方便的。大家有坐过到海南的火车吗?

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